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250cc 50匹马力 两万转四缸魂再燃?!

2019-6-7 13:57:52 来源: 全球摩托车网 作者:综合 评论( )

[提要] 在这波街跑热潮中,大多以单缸或双缸作为动力来源,但日前的谣言指出,KAWASAKI有着不一样的答案。


      纵观近几年市场趋势,不难发现车子是越做越小,同时也促成了小排气量的车种逐渐崛起,像是SUZUKI推出的GSX R150创下佳绩,再稍微进阶一点的黄牌街跑车像是R3或是Ninja 400也都是骑士的首选之一。在这波街跑热潮中,大多以单缸或双缸作为动力来源,但日前的谣言指出,KAWASAKI有着不一样的答案。


      现今市场百家争鸣,双缸以下的小排气量车种已不足为奇,但根据谣言指出,这款骇人听闻的ZX-25R配有一颗四缸引擎以及50hp/20000rpm的夸张马力,相较于CBR250RR的36hp / 12,500rpm的双缸引擎,可说是犹过之而无不及。


外界盛传,KAWASAKI有意推出250四缸引擎,此图为ZX-10R示意图

      但撇开排气量不说,高成本的制作费用,价位会坐落在多少也相当令人好奇;根据外媒报导,一台ZX25R的制作成本大约为6万人民币,光是成本就已经超过Ninja 400的定价,即便与要价不斐的250RR相比,虽然在帐面数据上漂亮许多,但碍于四缸车种的特性,不论是在油耗以及后续的修缮都不比双缸车种来的亲民;究竟这台轻量级距的四缸车种是否能被市场买单,这个问题耐人寻味。


      曾出现过四缸的轻档车种,是来自HONDA的HORNET CB250F,但碍于严苛的法规终究宣告停产,若ZX-25R的谣言属实,那这款「小黄蜂」无疑是非常好的前车之鉴,不过谣言终究只是谣言,真相为何,希望最快在11月的米兰车展能够得到答案。


      日本国内贩售的Ninja250,最大马力为36hp/12,500 rpm。

责任编辑:白云

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